Découverte au KAIST : une nouvelle batterie sodium-ion hybride pour une recharge en quelques secondes

Publié le 04/25/2024
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Les avancées récentes dans la technologie des batteries sodium-ion ont conduit au développement de nouvelles capables d'une charge rapide. Cela améliore leur potentiel d'utilisation dans diverses applications, notamment véhicules électriques et appareils électroniques portables. Des chercheurs du KAIST ont développé une hybride haute énergie et haute puissance qui peut être chargée rapidement. Cette atteint une densité d'énergie de 247 Wh/kg et une densité de puissance de 34 748 W/kg. Cette percée résout les limitations précédentes, telles qu'une puissance de sortie plus faible et des temps de charge plus longs.

La batterie hybride du KAIST combine des matériaux d'anode avec des cathodes adaptées aux supercondensateurs. Cela offre des capacités de stockage élevées et des taux de charge/décharge rapides. Cette approche utilise un nouvel anode en sulfure de fer multiconducteur dans du carbone poreux dopé au soufre, et une cathode avec un matériau dopé à l'oxygène à grande surface spécifique. Cette combinaison améliore la cinétique de la batterie pour une charge rapide tout en maintenant une densité d'énergie élevée.

Ce développement révolutionnerait le marché des batteries. Il fournirait une solution de stockage d'énergie plus efficace et rentable, potentiellement réduisant le temps de charge des véhicules électriques à quelques secondes et permettant aux appareils intelligents de passer beaucoup moins de temps branchés. Les applications de cette technologie s'étendent au-delà de l'électronique grand public pour inclure les véhicules électriques et les technologies aérospatiales, offrant une alternative prometteuse aux batteries lithium-ion traditionnelles.